エンジンオイルを交換したら・・・

年度末ということもあり道路が混んでますね。

みなさん忙しそうです😊

ところで当店の作業車（軽バン）は先日積算走行距離が150000kmを超えました。

普通自動車であればおそらく200000km以上に相当するのではないでしょうかねぇ。

ちょくちょく修理や部品交換をしていますが大きな問題はいまのところ出ていません。

3000kmごとのエンジンオイル交換、6000kmごとのオイルフィルター交換を新車の時からずっと続けてきたので長持ちすることを期待しているのですが・・・

今回もオイルとフィルター交換をしてもらい終了後にシート下のエンジン周りを見ていたら

ヘッドカバーの右奥からオイルがしみ出ています。

以前、同じところにオイルじみがあって交換時に垂らしたのかな？と思ってクリーナーでその時は掃除しました。

ところが今回はそれよりシミが大きくなってます。

おそらく奥の継ぎ目から出てきてます。

まあこの程度であればほとんどオイルも減らないしまだ大丈夫😅

と思って周囲を見回していると

ヘッドカバーの下側の継ぎ目から排気管のカバーへ滴下した跡を発見😯

前回のオイル交換時にはなかったので漏れ量が少しずつ増えているようです。

これ以上増えると道路に落ちる量になるかもしれません。

さっそくディーラーで見てもらってヘッドカバーガスケットを交換してもらうことにしました。

ついでに以前から気になっていたブローバイガスを通すPCVバルブの交換もお願いしました。

さらに車検も予約。

今回の車検では交換部品も多くなりそうです😅

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