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2020年12月21日 (月)

雪に備え作業車タイヤ交換

なんだか今年はいきなり寒くなってきましたね😐

突然の雪に備えて作業車のタイヤ交換をしました。

とはいってもスタッドレスタイヤではありません。

マッド&スノーと呼ばれるタイプで年中履きっぱなしのものです。

いままで使ってきたタイヤは
だいぶすり減った作業車のタイヤ
だいぶすり減ってます。

夏用タイヤとしてならまだまだ溝があって大丈夫ですが冬用タイヤとしての溝がなくなっています。

前回交換してからまだ2年ですが・・・

年に一、二度あるかないかの積雪にスタッドレスタイヤに履き替えるのは面倒というか無駄な感じ。

また、タイヤチェーンを巻くにもこうした商用バンでは貨物用のタイヤなので乗用車のように簡単に脱着できるものは少なく、昔ながらのラダーチェーンで手間はかかるし、なにしろ乗り心地が最悪です。

でもこのタイヤ(ブリヂストン604V)はあくまで私個人的な感覚ですが少々の雪なら走れるのでそのような手間が省けます。

周囲を見ても同じものを履いているのは畑を走る農業の軽トラぐらいですかね😅

路面への食いつきもよく、スリップが普通のタイヤより格段に減ります。

交換の予約を入れてタイヤショップへ、
タイヤ交換作業中
お願いしている店はチェーン店ではなく昔ながらのタイヤ屋さん。

到着するとなんの手続きもなくその場で作業開始。

二人がかりで15分程度で作業完了。
タイヤ交換後
コロナ対策で店舗の中に入ることもなく料金を精算してハイサヨナラ。

走ってすぐ感じたとこは乗り心地がいい。

同じタイヤをチョイスしてますが、今まで「日本の道路も悪くなったな~」なんて思ってました。

積載用に高めの空気圧にしていることも関係してますがタイヤがすり減って路面のデコボコを強く感じていたんです。

これで安心して冬を迎えられます😊

積雪時に無理に出張することはしませんが、現場帰りに積もることもありますので。

もちろん雪予報が出るとタイヤチェーンも念のため積み込みます。

Katoairconservice_mark160
http://kato-aircon.com/

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